SOLARIS KRS. Что нужно знать автолюбителю
17.06.2024
О новом старте сборки популярных у нас корейских автомобилей на бывшем заводе "Хёндэ Мотор Мануфактуринг Рус" заговорили в январе этого года. Вскоре предприятие отошло компании "Арт-Финанс" и сменило название на “Автомобильный завод АГР”, где наладили производство четырех наиболее продаваемых моделей : седан SOLARIS HS , кроссовер SOLARIS HC, седан SOLARIS KRS и кросс-хэтчбек SOLARIS KRX . Кроме достаточно поверхностного ребрендинга для рядового автолюбителя ничего не изменилось. Это по прежнему любимые многими модели корейских автомобилей отечественной сборки.
Со слов самих представителей компании, SOLARIS KRS отличается только новыми значками и шильдиками. Автомобиль доступен в трех комплектациях и сохраняет тот же 1,6-литровый мотор мощностью 123 л.с. и четырехцилиндровый атмосферник G4FG. Этот силовой агрегат способен разогнать седан, оснащенный АКПП, до 192 км/ч, разменяв первую сотню за 11,2 секунды. И это единственное решение, которое прямо сейчас предлагает компания. При этом, тот же SOLARIS HS может предложить еще 1,4-литровый мотор и механическую коробку передач.
Всем, кто хоть немного интересовался корейскими брендами автомобилей, должно быть известно, что с технической стороны некоторые из них сильно похожи. Это касалось и моторов, и трансмиссии, и подвески. Стандартная конструкция с Макферсоном спереди и полузависимой балкой сзади, а также ЭУР и дисковые задние тормоза, что впрочем зависело от комплектации.
Все модели SOLARIS KRS оснащаются галогенными фарами, есть обогрев передних сидений и зеркал, кондиционер, кнопочные стеклоподъемники передних дверей. В версии Classic Audio автомобиль получает четыре динамика, а версии Comfort-мультифункциональный руль. Также версия Comfort может похвастаться подогревом руля, полным электропакетом и регулировкой руля по вылету и высоте. В топ-версии Prestige интереснее выглядит отделка салона, имеется подогрев лобового стекла и заднего сидения, Bluetooth, мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, разъемы USB и камера сзади.
Профиль безопасности и набор ассистентов также выглядит достаточно неплохо. В базовой версии SOLARIS KRS - две фронтальные подушки безопасности, система стабилизации, помощь при старте на подъеме, контроль давления в шинах, автоматическое запирание дверей при движении. В версии Prestige - боковые подушки и шторки безопасности, центральный задний подголовник.
Технические характеристики SOLARIS KRS 1.6 AT 2WD Classic Audio
Объем двигателя, куб.см | 1591 |
|---|---|
Время разгона 0-100 км/ч, с | 11.2 |
Максимальная скорость, км/ч | 192 |
Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 160 |
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4420 x 1740 x 1470 |
Колесная база, мм | 2600 |
Минимальный радиус разворота, м | 5.2 |
Масса, кг | 1198 |
Объем топливного бака, л | 50 |
Объем багажника, л | 480 |
Максимальная мощность двигателя, л.с. (кВт) при об./мин. | 123 (90) / 6300 |
Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 8.9 |
Расход топлива за городом, л/100 км | 5.3 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.6 |
Страна сборки | Россия |
SOLARIS KRS производят у нас в Сестрорецке по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Оригинальное оборудование и рабочие линии сборки, а также опыт работы с ними позволяют рассчитывать на высокую степень надежности новых автомобилей. Поэтому производитель сохраняет традиционную гарантию 3 года или 100 000 километров пробега. Естественно, при условии покупки в авторизованном дилерском центре. Кстати сказать, что в отличие от SOLARIS HS, KRS в наличии пока немного даже у дилеров в крупных городах России. Поэтому записывайтесь на тест-драйв прямо сейчас, завтра может быть уже поздно.
